OMODA C5 уезжает от нас полностью защищённым и снаружи, и внутри. Но что же конкретно мы сделали?
1. затонировали заднюю полусферу плёнкой LLumar с 95% затемнением, а также сделали полосу на лобовое стекло
2. Забронировали глянцевой полиуретановой плёнкой монитор для защиты от мелких царапин
3. сделали комплексное бронирование зон риска, то есть самых уязвимых элементов кузова; в них вошли:
– капот
– передний бампер и фары
– зеркала
– зона под ручками
– внутренние пороги
– стойки вокруг лобового стекла
– полоса на крыше 10-15см
– зона выгрузки